ميرسك تعيد توجيه سفنها: رياح البحر الأحمر تعصف بآمال التعافي الملاحي

في تحول مفاجئ يعكس هشاشة الوضع الأمني في الممرات المائية الدولية، أعلنت شركة “ميرسك” (Maersk) الدنماركية، عملاق شحن الحاويات العالمي، عن تراجع مؤقت عن خطتها للعبور عبر قناة السويس، معيدة توجيه بعض رحلاتها حول رأس الرجاء الصالح.

قيود “غير متوقعة” تخلط الأوراق

بعد أسابيع قليلة من إعلان الشركة عن “عودة تدريجية” وتفاؤل حذر بإمكانية استئناف الملاحة الطبيعية في البحر الأحمر، اصطدمت هذه الطموحات بواقع أمني وقانوني معقد:

• تحديات العمليات: وصفت الشركة المعوقات الجديدة بأنها “قيود غير متوقعة” ناتجة عن بيئة العمليات الأوسع نطاقاً.

• المشاورات الأمنية: أكدت ميرسك أن قرارها جاء بعد تنسيق مكثف مع الشركاء الأمنيين، حيث تبين أن الاستمرار في المسار الحالي سيؤدي إلى تأخيرات لوجستية لا يمكن تجنبها.

من السويس إلى رأس الرجاء الصالح: فاتورة الوقت والتكلفة

يمثل العودة إلى مسار رأس الرجاء الصالح تحدياً اقتصادياً كبيراً، ليس فقط لميرسك، بل للاقتصاد العالمي ككل:

1. زيادة المسافة: الالتفاف حول أفريقيا يضيف آلاف الأميال البحرية إلى الرحلة.

2. ارتفاع التكاليف: زيادة استهلاك الوقود، وارتفاع رسوم التأمين، وزيادة أجور العمالة.

3. تأخر سلاسل التوريد: وصول البضائع إلى وجهاتها النهائية في أوروبا وأمريكا الشمالية قد يتأخر لأسابيع إضافية.

عامان من التعطل.. وهدف 2026 في خطر

تأتي هذه الخطوة لتعمق الشكوك حول قدرة قطاع الشحن العالمي على التعافي التام من تداعيات الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي. وبينما كانت ميرسك تأمل في إنهاء عامين من الاضطرابات، يبدو أن تصريحها السابق بأن “العودة الكاملة في 2026 لم تحسم بعد” كان مبنياً على قراءة دقيقة للمخاطر المتغيرة.

الغموض يكتنف “طبيعة القيود”

التزمت ميرسك الصمت حيال التفاصيل الدقيقة لهذه “القيود”، ولم ترد على استفسارات وكالات الأنباء العالمية مثل “رويترز”. هذا الغموض يفتح الباب أمام تساؤلات عدة:

• هل هناك تهديدات أمنية جديدة لم يتم الإعلان عنها؟

• هل تتعلق القيود بترتيبات عسكرية في المنطقة؟

• أم أنها ضغوط تتعلق بمتطلبات التأمين البحري الدولي؟

الخلاصة: يبقى البحر الأحمر شرياناً حيوياً لا يمكن الاستغناء عنه، لكن قرار “ميرسك” الأخير يذكر العالم بأن طريق العودة إلى “الوضع الطبيعي” لا يزال محفوفاً بالمخاطر، وأن سلاسل التوريد العالمية ستظل رهينة للتقلبات الجيوسياسية في المنطقة حتى إشعار آخر.

بقلم . حسن الدويك